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Carro da semana: Bentley Supersports
Custa mais 140 000 £ do que o Continental GT e oferece muito menos. Bem-vindo ao irreverente e estrondoso Supersports da Bentley.
Rory FH Smith is a freelance journalist covering all things cars, motorsport design and travel for the Financial Times, The Sunday Times and Gentleman’s Journal. For our Summer 2024 issue, he sat down with Ferrari Formula 1 frontman Charles Leclerc, fresh from a sensational win in his home town of Monte Carlo.

Custa mais 140 000 £ do que o Continental GT e oferece muito menos. Bem-vindo ao irreverente e estrondoso Supersports da Bentley.

A Range Rover presta homenagem a quatro emblemáticos bairros de Londres com um quarteto de edições especiais inspiradas na cultura, no estilo e no património da capital.

Com uma oferta mais do que suficiente, eis a nossa seleção dos 4x4 mais exclusivos do mercado

Enquanto George Russell persegue o seu primeiro título mundial de Fórmula 1, conhecemos o piloto da Mercedes que alia uma velocidade implacável a um estilo e uma precisão irrepreensíveis.

Alugue um iate com um serviço excecional, espaços amplos e um ritmo de vida descontraído no mar.

O mais grandioso dos barcos de cruzeiro: uma embarcação polivalente com uma configuração que prima pelo conforto

Imagine elevar o seu verão a outro nível com seis dos maiores iates disponíveis para aluguer

Este Benetti de 63 metros, galardoado, traz de volta à vida a era dourada da Art Déco sobre as águas.

Bem-vindo à edição Chalet do Bentley Bentayga, de 330 000 libras, concebida pelo humorista satírico favorito dos super-ricos nas redes sociais.

O novo Cayenne Turbo elétrico da Porsche oferece níveis de desempenho dignos de um supercarro, mas será suficiente para convencer os clientes a abandonar os concorrentes com motor de combustão?

Este palácio flutuante art déco de 50 metros sobreviveu à guerra e a festas com Elizabeth Taylor, Jack Nicholson e Frank Sinatra. Agora, pode alugá-lo.

Na nossa primeira Capa Digital do ano, damos as boas-vindas aos pilotos da Atlassian Williams F1, Carlos Sainz Jr. e Alex Albon, enquanto se preparam para a sua maior temporada de sempre. Novas regras, novos carros e uma nova era arrojada para a equipa britânica. Será este o ano em que a Williams fará o seu tão aguardado regresso?

Em parte veleiro de cruzeiro oceânico, em parte iate desportivo luxuoso, damos-lhe as boas-vindas ao Wallywind110.

A explorar caminhos menos percorridos no mais recente modelo robusto, despojado e sem rodeios.

Já pode comprar o iate do cofundador do WhatsApp pela módica quantia de 325 milhões de euros.

Eis o hipercarro de 5 milhões de libras, homologado para circular em estrada e concebido por Adrian Newey, que vai disputar taco a taco com o Aston Martin Valkyrie e o Mercedes-AMG One

Com mais um ano excecional de automóveis para avaliar, a Gentleman’s Journal fez-se à estrada para separar os excelentes dos bons. Dos veículos elétricos aos futuros clássicos, estes são os automóveis que marcaram 2026.

Ponderado, metódico e discretamente implacável, James Vowles está a reconstruir a Williams Racing de raiz. O antigo estratega da Mercedes fala sobre liderança, legado e o longo caminho de regresso à glória na Fórmula 1.
Rory FH Smith is a freelance journalist covering all things cars, motorsport design and travel for the Financial Times, The Sunday Times and Gentleman’s Journal. For our Summer 2024 issue, he sat down with Ferrari Formula 1 frontman Charles Leclerc, fresh from a sensational win in his home town of Monte Carlo.

Custa mais 140 000 £ do que o Continental GT e oferece muito menos. Bem-vindo ao irreverente e estrondoso Supersports da Bentley.

A Range Rover presta homenagem a quatro emblemáticos bairros de Londres com um quarteto de edições especiais inspiradas na cultura, no estilo e no património da capital.

Com uma oferta mais do que suficiente, eis a nossa seleção dos 4x4 mais exclusivos do mercado

Enquanto George Russell persegue o seu primeiro título mundial de Fórmula 1, conhecemos o piloto da Mercedes que alia uma velocidade implacável a um estilo e uma precisão irrepreensíveis.

Alugue um iate com um serviço excecional, espaços amplos e um ritmo de vida descontraído no mar.

O mais grandioso dos barcos de cruzeiro: uma embarcação polivalente com uma configuração que prima pelo conforto

Imagine elevar o seu verão a outro nível com seis dos maiores iates disponíveis para aluguer

Este Benetti de 63 metros, galardoado, traz de volta à vida a era dourada da Art Déco sobre as águas.

Bem-vindo à edição Chalet do Bentley Bentayga, de 330 000 libras, concebida pelo humorista satírico favorito dos super-ricos nas redes sociais.

O novo Cayenne Turbo elétrico da Porsche oferece níveis de desempenho dignos de um supercarro, mas será suficiente para convencer os clientes a abandonar os concorrentes com motor de combustão?

Este palácio flutuante art déco de 50 metros sobreviveu à guerra e a festas com Elizabeth Taylor, Jack Nicholson e Frank Sinatra. Agora, pode alugá-lo.

Na nossa primeira Capa Digital do ano, damos as boas-vindas aos pilotos da Atlassian Williams F1, Carlos Sainz Jr. e Alex Albon, enquanto se preparam para a sua maior temporada de sempre. Novas regras, novos carros e uma nova era arrojada para a equipa britânica. Será este o ano em que a Williams fará o seu tão aguardado regresso?

Em parte veleiro de cruzeiro oceânico, em parte iate desportivo luxuoso, damos-lhe as boas-vindas ao Wallywind110.

A explorar caminhos menos percorridos no mais recente modelo robusto, despojado e sem rodeios.

Já pode comprar o iate do cofundador do WhatsApp pela módica quantia de 325 milhões de euros.

Eis o hipercarro de 5 milhões de libras, homologado para circular em estrada e concebido por Adrian Newey, que vai disputar taco a taco com o Aston Martin Valkyrie e o Mercedes-AMG One

Com mais um ano excecional de automóveis para avaliar, a Gentleman’s Journal fez-se à estrada para separar os excelentes dos bons. Dos veículos elétricos aos futuros clássicos, estes são os automóveis que marcaram 2026.

Ponderado, metódico e discretamente implacável, James Vowles está a reconstruir a Williams Racing de raiz. O antigo estratega da Mercedes fala sobre liderança, legado e o longo caminho de regresso à glória na Fórmula 1.