- Cars
Auto der Woche: Bentley Supersports
Er kostet 140.000 £ mehr als der Continental GT und bietet dafür deutlich weniger. Willkommen beim ungestümen und lautstarken Supersports von Bentley.
Rory FH Smith
Rory FH Smith is a freelance journalist covering all things cars, motorsport design and travel for the Financial Times, The Sunday Times and Gentleman’s Journal. For our Summer 2024 issue, he sat down with Ferrari Formula 1 frontman Charles Leclerc, fresh from a sensational win in his home town of Monte Carlo.
- Cars
Die neuen London-Editionen von Range Rover feiern Hoxton, Belgravia, Battersea und Westminster
Range Rover würdigt vier ikonische Londoner Stadtbezirke mit einem Quartett von Sondermodellen, die von der Kultur, dem Stil und dem Erbe der britischen Hauptstadt inspiriert sind.
- Gear
Welcher Luxus-SUV passt am besten zu Ihnen?
Bei der mehr als ausreichenden Auswahl präsentieren wir Ihnen hier unsere Auswahl der hochwertigsten Geländewagen auf dem Markt.
- Cover Interviews
Tempo, Spürsinn und der Kampf um den Titel
Während George Russell seinen ersten Formel-1-Weltmeistertitel anstrebt, treffen wir den Mercedes-Piloten, der kompromisslose Geschwindigkeit mit makellosem Stil und höchster Präzision verbindet.
- Yachts
Silver Fox: Groß in der Dimension, mühelos im Stil.
Chartern Sie eine Yacht und genießen Sie außergewöhnlichen Service, großzügige Wohnbereiche und das entspannte Leben auf See.
- Yachts
Die Wajer 55
Der majestätischste aller Tourer: ein vielseitiges Schiff mit einem rundum komfortablen Raumkonzept
- Yachts
Träum ein bisschen größer, Liebling
Stellen Sie sich vor, Sie machen Ihren Sommer mit sechs der größten Charteryachten noch spektakulärer
- Gear
Yacht der Woche: Soundwave
Diese preisgekrönte, 63 Meter lange Benetti lässt das goldene Zeitalter des Art déco auf dem Wasser wieder aufleben.
- Gear
Auto der Woche: Der Bentley Bentayga EWB Chalet Edition des Gstaad Guy
Willkommen beim 330.000 Pfund teuren Bentley Bentayga Chalet Edition, entworfen vom Lieblings-Social-Media-Satiriker der Superreichen.
- Cars
Auto der Woche: Porsche Cayenne Turbo Electric
Der neue elektrische Porsche Cayenne Turbo bietet Fahrleistungen auf Supersportwagen-Niveau – doch reicht das aus, um Käufer von der Konkurrenz mit Verbrennungsmotor abzuwerben?
- Gear
Von Dünkirchen an die Côte d’Azur – das außergewöhnliche zweite Leben der geschichtsträchtigsten Jacht der Welt
Dieser 50 Meter lange schwimmende Art-déco-Palast überstand den Krieg und Partys mit Elizabeth Taylor, Jack Nicholson und Frank Sinatra. Jetzt können Sie ihn chartern.
- Lifestyle
Carlos Sainz und Alex Albon vom Atlassian Williams F1 Team über ihren Weg, Williams an die Spitze zu bringen
Für unser erstes digitales Cover des Jahres begrüßen wir die Atlassian-Williams-F1-Piloten Carlos Sainz Jr. und Alex Albon, die sich auf ihre bislang wichtigste Saison vorbereiten. Neue Regeln, neue Autos und der Aufbruch in eine neue Ära für das britische Team. Wird dies das Jahr, in dem Williams sein längst überfälliges Comeback feiert?
- Gear
Yacht der Woche: Wallywind 110
Teils hochseetaugliche Fahrtenyacht, teils luxuriöse Sportyacht – willkommen an Bord der Wallywind110.
- Cars
Auto der Woche: Ineos Grenadier Black Edition
Mit dem neuesten schnörkellosen, aufs Wesentliche reduzierten Arbeitstier auf weniger befahrenen Wegen unterwegs.
- Gear
Yacht der Woche: Moonrise
Die Jacht des WhatsApp-Mitgründers steht jetzt für stolze 325 Millionen Euro zum Verkauf.
- Gear
Auto der Woche: Red Bulls Hypercar RB17
Seht euch an, wie der 5 Millionen Pfund teure, straßenzugelassene und von Adrian Newey entworfene Hypercar gegen den Aston Martin Valkyrie und den Mercedes-AMG One antritt
- Gear
Auto-Auszeichnungen 2025
In einem weiteren herausragenden Autojahr machte sich Gentleman’s Journal auf den Weg, um die großartigen Modelle von den guten zu trennen. Von Elektroautos bis hin zu künftigen Klassikern – diese Fahrzeuge prägten das Jahr 2026.
- Cars
Die Rückkehr von Williams
Besonnen, methodisch und mit stiller Konsequenz baut James Vowles Williams Racing von Grund auf neu auf. Der ehemalige Mercedes-Stratege spricht über Führung, Vermächtnis und den langen Weg zurück zum Ruhm in der Formel 1.