Coche de la semana: Kingsley KSR Range Rover Classic

A road legend gets a mod-con glow-up

Texto de: Josh Lee

Kingsley Re-Engineered, el apreciado carrocero que ha restaurado más de 500 Range Rover y Land Rover, ha ampliado su cuidado programa con una actualización del legendario Range Rover Classic. Tras la serie Land Rover Defender, su magnífico diseño clásico se ha reinterpretado con un aire renovado, especialmente perceptible en el interior. Con gran acierto, incorpora un refinado cuadro de instrumentos y una consola central; en esta zona, la chapa de madera, el reloj y los botones se mantienen fieles al original, pero entre las novedades se incluyen un cuadro de instrumentos digital y Apple CarPlay, situados cerca de la salida antivaho del parabrisas, que se ha alargado. En conjunto, el exterior en verde Brewster transmite un espíritu aventurero, mientras que el interior luce cuero color castaño, tartán Black Watch de época y moqueta de tejido trenzado.

As is standard of the maker, the car calls upon a 4.6L high torque V8 engine and a four-speed automatic gearbox. A fully adaptive TracTive suspension is there to help the vehicle cope with the increased torque and power (there’s a max speed of over 120mph). “We firmly believe this to be the best and most thoughtfully re-engineered [Range Rover] Classic in the world,” states Kingsley. It’s available in two- or four-door configurations, and prices start at £220,000.