Há superiates que impressionam pelas suas dimensões e há outros que mudam verdadeiramente o rumo do design de iates. Mais de três décadas depois de ter sido lançada à água pela primeira vez, a Enigma continua a pertencer inequivocamente a este último grupo.

Construído pela Blohm+Voss, em Hamburgo, e lançado à água em 1991, o iate de 74,5 metros foi originalmente batizado Eco. Foi encomendado pelo magnata mexicano dos meios de comunicação Emilio Azcárraga Milmo, então presidente e diretor executivo da Televisa, com um caderno de encargos que dava grande ênfase tanto à velocidade como a um design pouco convencional.

O resultado foi extraordinário. O designer britânico Martin Francis criou um iate com um aspeto diferente de praticamente tudo o que navegava. O seu elemento mais reconhecível são as grandes faixas de vidro convexo que envolvem a superestrutura, uma característica radical na época e que, ainda hoje, torna o Enigma inconfundível. O perfil baixo e as proporções alongadas apenas reforçam esse efeito. Mais de 35 anos depois, continua a ter um aspeto surpreendentemente futurista.

Mas a Enigma nunca foi apenas um exercício de estética. O seu projeto original dava igual importância ao desempenho. Dois motores diesel Deutz de 5.000 cv são complementados por uma turbina a gás General Electric de 18.500 cv, com a potência transmitida através de três jatos de água. As especificações atuais apontam para uma velocidade máxima de cerca de 35 nós, um desempenho notável para um iate com quase 75 metros de comprimento e 1.150 toneladas de arqueação bruta. O folheto de venda indica uns ainda impressionantes 32 nós.

O seu historial de proprietários é quase tão pitoresco como o seu design. Depois de Azcárraga, o Eco foi adquirido em 1999 pelo cofundador da Oracle, Larry Ellison, e passou a chamar-se Katana. Ellison também deixou a sua marca no iate, sobretudo ao transformar em campo de basquetebol um convés de popa originalmente destinado ao transporte de embarcações auxiliares e de um hidroavião.

Em 2007, passou para as mãos do empresário britânico Aidan Barclay, filho do falecido proprietário de jornais Sir David Barclay. Sob a propriedade de Barclay, passou a chamar-se Enigma, nome pelo qual muitos ainda hoje a conhecem. Manteve-a durante uma década, antes de esta ser vendida através da Edmiston, em 2017, a um comprador europeu, pelo preço pedido de 47,5 milhões de euros, passando então a chamar-se Zeus.

É uma história e tanto: Eco, Katana, Enigma, Zeus — quatro nomes e quatro capítulos distintos na vida de um iate extraordinário.

No interior, o ambiente torna-se bastante mais sóbrio. O Enigma acomoda 15 hóspedes em seis camarotes, dispondo ainda de alojamento para uma tripulação de 21 pessoas. Os interiores tiram excelente partido das famosas janelas, com amplas áreas de convívio rodeadas de vidro e vistas extraordinárias sobre a água. Existem espaços generosos para refeições e convívio, um ginásio envidraçado e vastos conveses exteriores.

Com 11,2 metros de boca, um casco de aço e 1 150 GT de volume interno, há uma robustez considerável por detrás daquela silhueta inconfundível. Mas o fascínio do Enigma nunca se resumiu verdadeiramente aos números.

Muitos iates mais recentes são maiores. Outros são mais luxuosos ou tecnologicamente avançados. Muito poucos possuem sequer algo que se aproxime de uma personalidade tão vincada. Aquelas janelas extraordinárias nunca foram copiadas, e o iate continua a ser imediatamente reconhecível numa indústria onde é cada vez mais difícil alcançar a individualidade.

Isso parece ainda mais pertinente nos dias de hoje. O Enigma recorda-nos que os verdadeiros ícones da náutica não se definem necessariamente pelo comprimento ou pelo preço. São os iates que se reconhecem a meia milha de distância.

E agora há uma oportunidade de a adquirir. Atualmente a navegar sob o nome Zeus, a embarcação está à venda por 77 milhões de euros, sendo a Merle Wood & Associates uma das corretoras responsáveis pela venda. Está também prevista a sua presença no Monaco Yacht Show, de 23 a 26 de setembro de 2026, dando aos potenciais proprietários a oportunidade de ver ao vivo um dos iates mais reconhecíveis de sempre.

Para mais informações, especificações e pedidos de esclarecimento, visite a Merle Wood & Associates.

Merlewood & Associates

Enigma

77 000 000 €

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Para mais informações, especificações e pedidos de esclarecimento sobre o Enigma, visite Merle Wood & Associates.