De Antibes a Antígua, de Palma a Palm Beach, o calendário de salões náuticos está repleto de eventos. Mas, sem dúvida, a data mais importante na agenda de qualquer entusiasta de iates é o Monaco Yacht Show. Há mais de três décadas que este principado portuário acolhe os maiores e melhores iates que o dinheiro pode comprar. Este ano não será exceção, e o emblemático Porto Hércules estará certamente repleto das mais recentes propostas dos estaleiros, designers e corretores mais conceituados do mundo.

De 25 a 28 de setembro, o Monaco Yacht Show, patrocinado pela Richard Mille, contará com mais de 120 superiates e cerca de 60 embarcações auxiliares de luxo, incluindo 40 embarcações com 50 metros ou mais. Quer viaje até ao Mónaco para comprar um iate, quer pretenda simplesmente descobrir um mundo extremamente exclusivo vivido em alto-mar, eis a nossa seleção das embarcações a não perder este ano.

A grande estrela do salão deste ano é o iate de 122 metros Kismet. Construído pela Lürssen, é o epítome do luxo, com linhas exteriores ultrafluidas da Nuvolari Lenard e interiores concebidos pela Reymond Langton Design. O Kismet destaca-se como um dos iates de aluguer mais caros, com um preço impressionante de 3 milhões de euros por semana através da Cecil Wright & Partners. Mas, tendo um heliporto, spa, cinema interior e exterior e um ginásio de última geração, será de admirar?

O Pershing 140 reúne muitas características inovadoras. Não só é o primeiro superiate da Pershing construído integralmente em alumínio, como também é o primeiro iate com um posto de comando elevado diretamente ligado ao convés de sol, o primeiro a dispor a área dedicada ao proprietário no convés principal e o primeiro a ter uma zona de praia que pode abrir-se totalmente em três lados.

Com arquitetura exterior da Fulvio De Simoni Yacht Design e interiores do atelier nova-iorquino Meyer Davis Studio, Rossinavi apresenta o SEAWOLF X, um catamarã híbrido-elétrico único que alia um design atraente a soluções ecológicas.

O iate ENERGY, de 77,8 metros e totalmente personalizado, entregue pela Amels em 2022 e apresentado este ano pela Burgess, foi concebido para alojar confortavelmente até 14 hóspedes em 7 suítes. Tem também capacidade para transportar até 27 tripulantes a bordo, garantindo uma experiência de luxo a bordo o mais descontraída possível.

O Lemon Tree da Sanlorenzo foi concebido para proporcionar momentos de convívio sem esforço, com uma ampla zona à ré no convés principal, onde se destaca uma enorme piscina cujo fundo de vidro serve de teto ao ginásio situado por baixo. No convés da ponte, uma zona de estar e um bar oferecem vistas desimpedidas, tornando-o perfeito para desfrutar de uma bebida ao pôr do sol, enquanto uma vasta plataforma de banho proporciona muito espaço para apanhar sol e um acesso fácil à água.

Wally’s wallywind110 is a sleek and speedy vessel that combines the comfort of a cruising yacht with the spirit and performance of a racing boat. Easy to handle, manoeuvrable and safe, she makes quick work of ocean crossings. Once at anchor, her wide decks offer endless opportunities for entertaining and relaxing.

Baglietto Dom 133 é um iate a motor de 40,9 metros, totalmente construído em alumínio e concebido por Stefano Vafiadis, com interiores de Leonardo Santi, que se inspirou no design automóvel para prestar homenagem às inconfundíveis cores de marcas icónicas do setor: o vermelho, o verde e o azul da Ferrari e o laranja da Lamborghini marcam presença nos camarotes de hóspedes do convés inferior, enquanto a casa do leme, com um teto em carbono revestido a bronze, apresenta inserções em grelha que evocam as dos automóveis desportivos.

A Maserati associou-se à Vita Power para criar a Tridente, uma embarcação de luxo a motor, com 10,5 metros e zero emissões, concebida para passeios diurnos em lagos e zonas costeiras. A Tridente pode acomodar até 10 pessoas num cockpit que pode ser configurado para refeições ou aceleração, dispondo ainda de um solário e de uma zona de banho onde os passageiros podem relaxar.

O Wajer 44 HT é tão rápido, confortável e inteligente como o icónico barco de recreio Wajer 44, mas com a vantagem adicional de um tejadilho rígido deslizante que cobre o cockpit e inclui uma capota de lona extragrande para deixar entrar ar fresco. Mantém-no protegido — literalmente.

Para mais novidades do alto-mar, descubra os iates de luxo das famílias reais de todo o mundo...