Da quando è stato consegnato nel 2020, il Feadship di 99,9 metri Moonrise è diventato una delle sagome più inconfondibili nel panorama dei superyacht. Di proprietà di Jan Koum, cofondatore di WhatsApp, che nel 2014 ha venduto l'app di messaggistica a Facebook per 19 miliardi di dollari, ha riscosso un successo immediato grazie alle sue linee nette, alla prua verticale e agli interni sofisticati. Ora, però, è in vendita tramite Burgess Yachts per la ragguardevole cifra di 325.000.000 di euro.

Perché vendere uno yacht così straordinario dopo appena cinque anni, vi chiederete? Perché Koum ha già ricevuto quello che rappresenta il massimo sfoggio di lusso nautico: un modello superiore. Consegnato nel 2025, il nuovo yacht del magnate della tecnologia, chiamato, ehm, Moonrise, a prima vista sembra quasi identico all'imbarcazione precedente. Il nuovo yacht è appena più lungo – di un solo metro – e raggiunge così i 101 metri; anche il suo stile molto simile è stato nuovamente curato da De Voogt Naval Architects, lo studio che aveva progettato il primo Moonrise solo pochi anni fa.

La differenza esterna più evidente tra Moonrise (2020) e Moonrise (2025) è l'assenza delle cupole satellitari che affollavano l'albero della sua predecessora: le «orecchie di Topolino», come vengono affettuosamente chiamate nel settore. Lo studio di progettazione De Voogt di Feadship ha invece integrato i ricevitori satellitari direttamente nella sovrastruttura, ottenendo un profilo ancora più slanciato e pulito.

Gone are the satellite domes or ‘Mickey Mouse ears’ as they’re known, as seen on Moonrise (2020) pictured

Oltre alla scomparsa delle cupole satellitari, Moonrise 2.0 vanta un albero più alto, una piattaforma da bagno più lunga e un ponte prendisole ampliato, che ora ospita la sacra trinità della cura di sé per miliardari: parrucchiere, palestra e area massaggi. A ciò si aggiungono un ponte riservato all'armatore e un cinema sul ponte di comando, per un aggiornamento davvero sostanziale.

Quanto a Moonrise 1.0, attualmente è in vendita: si tratta di «un'imbarcazione iconica, sottoposta a una manutenzione meticolosa», afferma Henry Craven-Smith, Senior Partner di Burgess Yachts. «Le opportunità di acquistare uno yacht di questo calibro si presentano raramente sul mercato. Con le sue linee eleganti, la qualità costruttiva e il pedigree comprovato, rappresenta un'interessante opportunità d'acquisto per un compratore esigente alla ricerca di un superyacht davvero eccezionale, dal valore duraturo e dalla presenza inconfondibile».

Con una capacità ricettiva fino a 16 ospiti in otto cabine, oltre a 32 membri dell'equipaggio, gli interni di entrambi gli yacht sono opera del designer Rémi Tessier. Con il suo arredamento moderno ma sontuoso, Moonrise presenta interni piacevolmente sobri.

Spinto da due motori MTU, Moonrise può raggiungere una velocità massima di 18,5 nodi e vanta un'autonomia di 6.000 miglia nautiche, sufficiente per navigare da Miami a Monaco senza fare rifornimento. Quanto al nuovo e scintillante yacht di Jan, pressoché identico al precedente, aspettatevi di vederlo in giro durante questa stagione dei superyacht, ma non contate di riuscire a distinguerlo dal suo predecessore, soprattutto da lontano.

Per maggiori informazioni: Burgess Yachts