Il est facile de comprendre l’attrait d’un yacht à moteur. Son design n’a pas besoin d’être particulièrement profilé ou discret. L’espace est presque entièrement consacré à la convivialité et, sans voiles ni gréement pour faire obstacle, il est possible de construire en hauteur sans difficulté. On ne peut toutefois pas en dire autant des voiliers, mais il suffit d’apercevoir un Wallywind110 lancé à pleine vitesse pour que tout marin digne de ce nom s’empresse de passer son brevet de voile.

The 33.4m Wallywind110’s all-carbon structure were penned by designer Santa Maria Magnolfi, alongside German naval architects judel/vrolijk & co

Il n’existe actuellement que deux Wallywind110 : le premier, « Galma », a été mis à l’eau en 2024, tandis que le second a pris la mer l’année suivante. Galma a été le premier voilier semi-personnalisé lancé par Wally depuis son acquisition par le groupe italien Ferretti en 2019.

Up on deck, there’s uninterrupted views from bow to stern, thanks to its sleek, low profile, 80sqm cockpit

Long de 33,4 mètres, le Wallywind110 affiche des lignes acérées et une structure entièrement en carbone, dessinées par le designer Santa Maria Magnolfi en collaboration avec les architectes navals allemands judel/vrolijk & co. Doté d’un gréement en carbone, de ponts affleurants et d’un rouf surbaissé, le Wallywind110 est conçu pour allier élégance et vitesse. À mi-chemin entre voilier de grande croisière et somptueux yacht sportif, le Wallywind110 avale les traversées océaniques, sa puissante voilure étant épaulée par un moteur diesel Cummins six cylindres en ligne de 6,7 litres développant 355 ch.

With a carbon rig, flush decks and a low-profile coachroof, the Wallywind110 is built for style but also speed.

À bord, l’aménagement est modulable et permet d’accueillir huit personnes dans quatre cabines, ainsi que cinq membres d’équipage dans trois cabines. La décoration intérieure a été confiée à l’équipe de Wally, dirigée par Luca Bassani, en collaboration avec Santa Maria Magnolfi. L’intérieur affiche un style scandinave chic, avec une profusion de bois clairs, des tissus d’ameublement aux tons pâles et des détails en fibre de carbone, tandis que les puits de lumière zénithaux baignent de lumière le salon décloisonné. Parmi les cabines réservées aux invités, la plus remarquable est la cabine propriétaire occupant toute la largeur du yacht, qui peut être aménagée avec des dressings, un salon privé et une salle de bains pour elle et lui.

The full-beam owner’s cabin, which can be set up with walk-in wardrobes, a private lounge and his ‘n hers bathroom.

Il est également possible d’aménager un bar, un bureau ou un salon TV, selon ce qui vous fait voguer (sans mauvais jeu de mots). Sur le pont, la vue est entièrement dégagée de la proue à la poupe grâce à l’élégant cockpit de 80 m² au profil surbaissé. Au mouillage, les vastes ponts en bois du Wallywind110 peuvent accueillir jusqu’à 15 personnes. Le mobilier de pont amovible permet de libérer de l’espace ou, si besoin, de créer des zones de détente pour les amateurs de bains de soleil.

Think Scandi-chic with lots of light woods, pale upholstery and light streaming into the open-plan saloon through the overhead skylights.

Wally n’a communiqué aucun tarif officiel, mais selon certaines sources, le prix d’un Wallywind100 débuterait à 17 500 000 €. Il faut ensuite tenir compte des options et des personnalisations, comme pour tous les yachts : attendez-vous donc à débourser un peu plus pour toute demande particulière. Cela dit, j’imagine que c’est un prix relativement modeste à payer pour entrer au port à bord d’un yacht aussi élégant et unique. 

• Wallywind110
• Longueur : 33,42 m
• Jauge brute : 115
• Livré : 2024 et 2025
• Largeur : 7,6 m
• Tirant d’eau maximal : 6,8 m
• Équipage : 5
• Invités 9
• Cabines : 4

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