Depuis sa livraison en 2020, le yacht de 99,9 mètres construit par Feadship, Moonrise est devenu l’une des silhouettes les plus reconnaissables de l’univers des superyachts. Propriété de Jan Koum, cofondateur de WhatsApp, qui a vendu l’application de messagerie à Facebook pour 19 milliards de dollars en 2014, il a immédiatement séduit par ses lignes épurées, son étrave verticale et ses intérieurs raffinés. Mais il est désormais proposé à la vente par Burgess Yachts pour la coquette somme de 325 000 000 €.

Pourquoi vendre un yacht aussi somptueux après seulement cinq ans, me direz-vous ? Tout simplement parce que Koum a déjà pris possession du nec plus ultra en matière de prestige nautique : un modèle encore plus grand. Livré en 2025, le nouveau yacht du magnat de la tech — baptisé, euh, Moonrise — semble à première vue presque identique au navire actuel. Le nouveau yacht est à peine plus long — d’un mètre seulement — et atteint ainsi 101 mètres, tandis que ses lignes similaires ont une nouvelle fois été dessinées par De Voogt Naval Architects, déjà à l’origine du premier Moonrise il y a quelques années à peine.

La différence extérieure la plus frappante entre Moonrise (2020) et Moonrise (2025) réside dans l’absence des dômes satellites qui encombraient le mât de sa devancière. Ces « oreilles de Mickey », comme les appelle affectueusement le secteur. À la place, le studio de design De Voogt de Feadship a intégré les récepteurs satellites directement dans la superstructure, donnant ainsi naissance à une silhouette encore plus épurée et élancée.

Gone are the satellite domes or ‘Mickey Mouse ears’ as they’re known, as seen on Moonrise (2020) pictured

Outre la disparition des dômes satellites, Moonrise 2.0 arbore un mât plus haut, une plateforme de baignade prolongée et un pont soleil agrandi, qui accueille désormais la sainte trinité du bien-être pour milliardaires : salon de coiffure, salle de sport et espace de massage. Ajoutez à cela un pont entièrement réservé au propriétaire et une salle de cinéma sur le pont passerelle, et vous obtenez une véritable montée en gamme.

As for Moonrise 1.0, that’s currently for sale, it’s an “iconic vessel that has been meticulously maintained,” says Henry Craven-Smith, Senior Partner at Burgess yachts. “Opportunities to acquire a yacht of this calibre rarely come to market. With her elegant lines, build quality and proven pedigree, she is a compelling purchase opportunity for a discerning buyer seeking a truly standout superyacht with enduring value and presence.”

Pouvant accueillir jusqu’à 16 passagers dans huit cabines, ainsi que 32 membres d’équipage, les deux yachts arborent des intérieurs signés par le designer Rémi Tessier. Avec sa décoration à la fois moderne et majestueuse, Moonrise affiche un intérieur agréablement consensuel.

Propulsé par deux moteurs MTU, Moonrise peut atteindre une vitesse maximale de 18,5 nœuds et dispose d’une autonomie de 6 000 milles nautiques, suffisante pour rallier Miami à Monaco sans ravitaillement. Quant au nouveau yacht flambant neuf de Jan, presque identique au précédent, attendez-vous à le voir sillonner les mers pendant la saison des superyachts, mais ne comptez pas pouvoir le distinguer de son prédécesseur, surtout de loin.

Pour plus d’informations : Burgess Yachts