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Les nouvelles éditions londoniennes de Range Rover célèbrent Hoxton, Belgravia, Battersea et Westminster

Les nouvelles éditions londoniennes de Range Rover célèbrent Hoxton, Belgravia, Battersea et Westminster

Range Rover rend hommage à quatre arrondissements emblématiques de Londres avec quatre éditions spéciales inspirées par la culture, le style et le patrimoine de la capitale.

Quiconque a vécu à Londres plus de quelques mois comprend le pouvoir d’un code postal. Il peut peser aussi lourd que votre intitulé de poste et révéler tout ce qu’il faut savoir de votre personnalité avant même que vous n’ayez le temps de prononcer le mot « Portobello ». Land Rover l’a parfaitement compris. Après tout, c’est la marque qui nous a offert, dès 2002, le somptueusement équipé Range Rover Westminster en édition limitée, premier et unique borough londonien à avoir intégré la nomenclature Range Rover. Jusqu’à aujourd’hui.

Tout droit sorties de chez Jaguar Land Rover, pas moins de quatre nouvelles éditions du Range Rover portent le nom de différents quartiers londoniens : le Range Rover Evoque Hoxton Edition à 47 000 £, le Range Rover Velar Belgravia Edition à 60 000 £, le Range Rover Sport Battersea Edition à 88 000 £ et, enfin, le nouveau Range Rover Westminster Edition, qui arrivera dans le courant de l’année.

Range Rover Westminster Edition

Inspirée par les attraits des quartiers les plus emblématiques de Londres, chaque édition se distingue notamment par des finitions, des badges et des surpiqûres contrastantes sur les sièges qui lui sont propres. Toutes sont proposées en version hybride rechargeable, le Range Rover Sport « Battersea » ouvrant la voie avec une autonomie de 73 miles en mode tout électrique. Même le plus petit des modèles de ces éditions londoniennes, l’Evoque « Hoxton », offre 37 miles d’autonomie électrique, soit suffisamment pour faire le tour de la capitale par les rocades nord et sud dans un silence presque total, si le cœur vous en dit.

« Il a toujours été le vecteur spirituel permettant de signifier la réussite. »

Conçu en tenant compte du public cible de chaque modèle Range Rover, l’Evoque s’adresse résolument aux communautés créatives « innovantes et avant-gardistes » de l’est de Londres, tandis que le Velar espère séduire les Londoniens qui accordent « une attention sans faille aux détails du design ». Quant au Sport, il reflète « l’esprit de réinvention » de Battersea, tandis que le grand Range Rover Westminster « rendra hommage à l’épicentre du pouvoir et du patrimoine britanniques ». Attendez-vous à retrouver des codes stylistiques classiques, mais espérons que les responsables politiques ne se soient mêlés d’aucun choix de configuration.

Range Rover Hoxton Edition

« Chaque borough dont nous nous sommes inspirés a été une véritable muse, choisie pour la richesse de son patrimoine britannique, son architecture moderne emblématique ou son rôle d’épicentre de la scène créative londonienne », explique Hannah Custance, responsable des matériaux chez Range Rover. « Grâce à notre savoir-faire en matière de design des matériaux, nous avons cherché à saisir l’esprit de ces quartiers à forte portée culturelle à travers des détails soignés et raffinés propres à chaque édition. »

Range Rover Belgravia Edition

Si tous les Range Rover sont parfaitement capables d’affronter des pistes défoncées et de traverser des étendues d’eau, la réalité est que la plupart passent leur temps à sillonner les rues de la capitale et d’autres villes de taille comparable. Dès 1999, Land Rover dévoilait l’édition Range Rover Linley, qui « incarnait le raffinement de Mayfair » lors de sa présentation, comme il se devait, par le vicomte Linley à Park Lane. Puis vint, en 2002, la première édition Westminster, basée sur le Range Rover P38, suivie du lancement du nouveau Velar en 2017 au Design Museum de Londres, puis du 50e anniversaire du Range Rover en 2020, célébré par l’intégration dans l’habitacle d’un tissu sur mesure du tailleur de Savile Row Henry Poole & Co. Si le Range Rover a toujours été le véhicule emblématique de la réussite dans les rues de Londres, il aborde désormais la question de manière tout à fait littérale.

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