Es gibt Superyachten, die allein durch ihre Größe beeindrucken, und dann gibt es jene, die das Yachtdesign nachhaltig prägen. Mehr als drei Jahrzehnte nach ihrem ersten Stapellauf gehört Enigma noch immer eindeutig zur zweiten Kategorie.

Die 74,5 Meter lange Yacht wurde von Blohm+Voss in Hamburg gebaut, lief 1991 vom Stapel und trug ursprünglich den Namen Eco. Auftraggeber war der mexikanische Medienmagnat Emilio Azcárraga Milmo, damals Vorsitzender und CEO von Televisa. Bei der Konzeption wurde großer Wert auf Geschwindigkeit und ein unkonventionelles Design gelegt.

Das Ergebnis war außergewöhnlich. Der britische Designer Martin Francis entwarf eine Yacht, die sich optisch von fast allem unterschied, was sonst auf dem Wasser unterwegs war. Besonders markant sind die breiten Bänder aus konvexem Glas, die sich um ihre Aufbauten ziehen – damals ein radikales Merkmal, das Enigma bis heute unverwechselbar macht. Ihr niedriges Profil und ihre lang gestreckten Proportionen verstärken diesen Eindruck zusätzlich. Selbst nach mehr als 35 Jahren wirkt sie noch immer erstaunlich futuristisch.

Doch bei Enigma ging es nie nur um Ästhetik. Ihr ursprüngliches Lastenheft legte ebenso großen Wert auf Leistung. Zwei Deutz-Dieselmotoren mit je 5.000 PS werden von einer General-Electric-Gasturbine mit 18.500 PS ergänzt; die Kraftübertragung erfolgt über drei Wasserstrahlantriebe. Laut aktuellen technischen Daten erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von rund 35 Knoten – eine bemerkenswerte Leistung für eine fast 75 Meter lange Yacht mit 1.150 BRZ. Im Verkaufsprospekt werden immer noch beeindruckende 32 Knoten angegeben.

Ihre Besitzergeschichte ist fast so schillernd wie ihr Design. Nach Azcárraga wurde die Eco 1999 von Oracle-Mitbegründer Larry Ellison erworben und in Katana umbenannt. Ellison verlieh der Yacht seine ganz eigene Note, insbesondere indem er ein ursprünglich für Beiboote und ein Wasserflugzeug vorgesehenes Achterdeck in einen Basketballplatz umwandeln ließ.

2007 ging sie in den Besitz des britischen Geschäftsmanns Aidan Barclay über, Sohn des verstorbenen Zeitungsverlegers Sir David Barclay. Unter Barclays Eigentümerschaft wurde sie in Enigma umbenannt – der Name, unter dem sie vielen noch heute bekannt ist. Er behielt sie ein Jahrzehnt lang, bevor sie 2017 über Edmiston zum Angebotspreis von 47,5 Millionen Euro an einen europäischen Käufer verkauft und dabei in Zeus umbenannt wurde.

Was für eine bemerkenswerte Geschichte: Eco, Katana, Enigma, Zeus – vier Namen und vier unterschiedliche Kapitel im Leben einer außergewöhnlichen Yacht.

Im Inneren geht es deutlich zurückhaltender zu. Die Enigma bietet in sechs Kabinen Platz für 15 Gäste sowie Unterkünfte für eine 21-köpfige Crew. Die Innenräume nutzen die berühmten Fenster hervorragend: Großzügige, von Glas umgebene Wohnbereiche eröffnen einen außergewöhnlichen Blick über das Wasser. Hinzu kommen weitläufige Ess- und Unterhaltungsbereiche, ein verglaster Fitnessraum und riesige Außendecks.

Mit einer Breite von 11,2 Metern, einem Stahlrumpf und einem Innenraumvolumen von 1.150 BRZ verbirgt sich hinter dieser unverwechselbaren Silhouette ein äußerst stattliches Schiff. Doch die Faszination der Enigma ließ sich noch nie wirklich in Zahlen ausdrücken.

Viele neuere Yachten sind größer. Andere sind luxuriöser oder technologisch fortschrittlicher. Doch nur sehr wenige besitzen annähernd so viel Charakter. Diese außergewöhnlichen Fenster wurden nie kopiert, und die Yacht ist in einer Branche, in der Individualität immer schwieriger zu verwirklichen ist, nach wie vor auf den ersten Blick erkennbar.

Das erscheint heute umso treffender. Enigma erinnert daran, dass wahre Ikonen des Yachtsports nicht unbedingt durch ihre Länge oder ihren Preis definiert werden. Es sind die Yachten, die man schon aus einer halben Meile Entfernung erkennt.

Und nun bietet sich die Gelegenheit, sie zu erwerben. Die derzeit unter dem Namen Zeus fahrende Yacht steht für 77 Millionen Euro zum Verkauf; Merle Wood & Associates gehört zu den Maklerunternehmen, die den Verkauf betreuen. Außerdem wird sie vom 23. bis 26. September 2026 auf der Monaco Yacht Show zu sehen sein, wo potenzielle Eigentümer die Gelegenheit haben, eine der bekanntesten jemals gebauten Yachten aus nächster Nähe zu erleben.

Weitere Details, technische Daten und Kontaktmöglichkeiten finden Sie bei Merle Wood & Associates.

Merlewood & Associates

Enigma

77.000.000 €

Anfragen

Weitere Details, technische Daten und Informationen zur Enigma finden Sie bei Merle Wood & Associates.