Auto der Woche: Kingsley KSR Range Rover Classic

Eine Straßenlegende erhält ein modernes Upgrade

Text von: Josh Lee

Kingsley Re-Engineered, der beliebte Karosseriebauer, der bereits mehr als 500 Range Rover und Land Rover restauriert hat, erweitert sein sorgfältig abgestimmtes Programm um eine Überarbeitung des legendären Range Rover Classic. Nach der Land Rover Defender-Serie erhält nun auch dieses wunderbare Traditionsdesign einen frischen Anstrich, der vor allem im Innenraum auffällt. Besonders raffiniert sind die überarbeitete Instrumententafel und Mittelkonsole: Holzfurnier, Uhr und Tasten bleiben dem Original treu, während ein digitales Cockpit und Apple CarPlay neu hinzukommen. Ganz in der Nähe befindet sich die nun verlängerte Entfrosterdüse für die Windschutzscheibe. Das Gesamtkonzept vermittelt mit der brewstergrünen Außenlackierung und einem Interieur aus kastanienbraunem Leder, historischem Black-Watch-Tartan und Boxweave-Teppichboden ein Gefühl von Abenteuerlust.

As is standard of the maker, the car calls upon a 4.6L high torque V8 engine and a four-speed automatic gearbox. A fully adaptive TracTive suspension is there to help the vehicle cope with the increased torque and power (there’s a max speed of over 120mph). “We firmly believe this to be the best and most thoughtfully re-engineered [Range Rover] Classic in the world,” states Kingsley. It’s available in two- or four-door configurations, and prices start at £220,000.