An großen, hochbeinigen SUVs herrscht gewiss kein Mangel, doch wenn es um Autos geht, die einen wirklich aus einer brenzligen Lage befreien können, ist die Auswahl äußerst gering. Klar, ein Range Rover bringt einen in absolutem Luxus über unwegsames Gelände, aber nur wenige würden ihn für eine Expedition durch das Okavangodelta oder auch nur für eine rasante Runde über die militärischen Übungsplätze in der Salisbury Plain in Betracht ziehen. Dafür braucht man den Ineos Grenadier. Glauben Sie mir, ich hatte das Glück, ihn in beiden genannten Szenarien zu steuern: im ersten Fall während sein Schöpfer neben mir saß, der Petrochemie-Tycoon Sir Jim Ratcliffe.

The 2026 Black Edition, for those looking for a Grenadier with more urban appeal

Es dauert keine Minute im Gespräch mit Ratcliffe, um zu verstehen, warum er den Grenadier entwickelt hat. Der Mann ist geradezu besessen von Abenteuern. Wenn er nicht gerade einen Ultramarathon durch die Sahara läuft oder seinen Geburtstag mit einer Fahrt von Paris nach Peking in einem Bentley Blower feiert, denkt er sich neue Abenteuer aus – und, ganz entscheidend, Fahrzeuge, mit denen sie sich bewältigen lassen. Damit wären wir bei der neuesten und bislang ausgereiftesten Version seiner preisgekrönten Kreation auf vier Rädern: der Black Edition 2026 für alle, die einen Grenadier mit urbanerer Ausstrahlung suchen. Sie erscheint drei Jahre nach dem Produktionsstart Ende 2022.

The Grenadier can conquer terrain you wouldn’t even consider crossing in a tank

Neu und für 2026 überarbeitet: Sowohl der Grenadier Station Wagon als auch der Quartermaster Pick-up wurden für eine noch bessere Alltagstauglichkeit optimiert, ohne dabei etwas von ihrem robusten Charakter einzubüßen. Die Black Edition (ab 71.995 £) präsentiert sich mit neuen optischen Akzenten und ist mit der Lackierung Inky Black, glanzschwarzen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, einem Dark Exterior Pack (schwarzer Kühlergrill, dunkle Unterfahrschutzplatten), Privacy-Verglasung und einer abschließbaren Staubox für das Reserverad ausgestattet.

Treated to new visual upgrades, the Black Edition comes with an Inky Black paint option, Gloss black 18-inch alloys and a Dark Exterior Pack

Im Innenraum sorgen ein dunkler Dachhimmel und Teppichboden für das passende Ambiente, während die in der gesamten Modellpalette optimierte Klimatisierung die Leistung und Regelbarkeit von Heizung und Kühlung verbessert und den Aufenthalt in der Kabine noch angenehmer macht.

Upgraded climate control, a dark interior headlining and carpet flooring set the tone for the Black Edition inside

Auf der Fahrerseite kommen bei allen Modellen des Jahrgangs 2026 zusätzliche fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) hinzu, um die neuesten Vorschriften zu erfüllen – mit möglichst geringen Beeinträchtigungen des Fahrerlebnisses. Über eine neue Verknüpfung auf dem Touchscreen lässt sich der Warnton des vorgeschriebenen intelligenten Geschwindigkeitsassistenten mit nur einer Berührung deaktivieren, sodass unerwünschte Ablenkungen auf ein Minimum reduziert werden.

Die bedeutendste Neuerung des Grenadier für 2026 betrifft jedoch die Lenkung, die erstmals über eine variable Übersetzung verfügt und so die Fahrdynamik auf der Straße verbessert. Eine direktere Übersetzung um die Mittellage der Lenkung sorgt für ein strafferes, präziseres Lenkgefühl und ein besseres Ansprechverhalten, ohne die Geländegängigkeit und Leistungsfähigkeit zu beeinträchtigen. Weitere Optimierungen verkleinern zudem den Wendekreis, wodurch das Modelljahr 2026 wendiger und im Alltag leichter zu handhaben ist.

The most significant upgrade the Grenadier receives for 2026 is to the vehicle’s steering setup, which improves its on-road driving dynamics

Ansonsten ist beim Grenadier alles wie gewohnt – und damit meine ich, dass er Gelände bezwingt, das man nicht einmal mit einem Panzer durchqueren würde. Seine kantige Optik wirkt beruhigend zweckmäßig. Die Stoßfänger und Radläufe sind robust, aber von den übrigen Karosserieteilen getrennt, sodass sie sich leicht austauschen lassen, wenn sie beim Durchpflügen des Unterholzes unweigerlich zerkratzt oder schlimmer beschädigt werden. Erfreulicherweise zieht sich dieses Prinzip durch das gesamte Fahrzeug – sogar im Innenraum, dessen spartanische Ausstattung nahezu unverwüstlich ist. Kinder, Hunde und möglicherweise selbst wilde Raubtiere dürften es schwer haben, im Grenadier irgendetwas aus seiner Verankerung zu reißen.

Its boxy aesthetic remains reassuringly functional

Unter der Haube arbeitet wahlweise ein von BMW stammender 3,0-Liter-Turbobenziner mit 283 PS und 450 Nm Drehmoment oder ein Turbodiesel mit 248 PS und satten 549 Nm Drehmoment – genug, damit sich das Fahrzeug durch nahezu jedes Gelände watend, kletternd oder wühlend seinen Weg bahnen kann. Als Basis dient ein klassischer Leiterrahmen; ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF bringt die gesamte Leistung souverän auf den Untergrund.

The Grenadier Black Edition Station Wagon and Quartermaster pick-up start from £71,995

Für alle anderen Modelle des Modelljahres 2026 bleiben die Preise unverändert und beginnen bei 51.930 £ (zzgl. MwSt.) für den Grenadier Commercial, 62.495 £ für den Quartermaster Pick-up, 62.495 £ für das Basismodell des Grenadier und 69.995 £ für die Trialmaster- und Fieldmaster-Editionen.

For all other 2026 models, pricing is unchanged, starting from £51,930

Im Laufe des Jahres 2026 wird Ineos eine Reihe neuer Arcane-Works-Modelle vorstellen. Im Rahmen dieses einzigartigen Angebots können Kunden limitierte Sondermodelle individuell gestalten lassen, die allesamt im Vereinigten Königreich von Hand veredelt werden.

Throughout 2026, Ineos will reveal a series of new Arcane Works models

Am Beispiel des jüngsten, auf nur 200 Fahrzeuge limitierten Modells Detour konnten Käufer jede beliebige Farbe aus einer Palette von 7.500 Farbtönen wählen, die Ineos entsprechend anmischte. Zudem standen individuelle Stickereien für die gesteppten Sitze – ob als bestimmtes Motiv oder als Schriftzug – sowie personalisierte, polierte Unterfahrschutzplatten aus Metall zur Auswahl. Alle Versionen des Detour verfügen über Sitze aus feinnarbigem Leder in den Farbtönen Anthrazit und Flint, 18-Zoll-Leichtmetallräder und einen Dachhimmel aus Kaschmirwolle. Um das gesamte Spektrum der Möglichkeiten von Arcane Works zu demonstrieren, präsentierte die Marke 2024 in Goodwood sogar eine Version des Pick-ups Grenadier Quartermaster mit verkürzter Ladefläche, die den Spitznamen „Shortermaster“ trug.

The short-bed version of the Grenadier Quartermaster pick-up, nicknamed ‘Shortermaster’ made its debut at Goodwood Festival of Speed in 2024

Wie erwartet setzt Ineos seit jeher auf eine riesige Auswahl an Optionen und ein Höchstmaß an Individualisierung. Die Listen mit Ausstattungs- und Personalisierungsmöglichkeiten könnten ebenso gut auf dem Schreibtisch eines Concierges für besonders anspruchsvolle Luxuskunden wie auf dem eines Beschaffungsbeauftragten im Verteidigungsministerium liegen. Für Letzteren gibt es etwa Seilwinden nach NATO-Spezifikation, Zusatzbeleuchtung, elektronisch betätigte Differenzialsperren und alles, was man zum Überleben einer Zombie-Apokalypse braucht. Für alle, die den Busch erkunden möchten, legt Ineos noch eine Schippe drauf und bringt 2026 einen vollständig individualisierbaren Grenadier in Safari-Ausführung auf den Markt. Der Grenadier Game Viewer von Ineos Kavango ist ein maßgeschneiderter, hauseigener Umbau des Grenadier 4X4 für alle, die den Busch deutlich komfortabler als bisher erkunden möchten.

The Grenadier Game Viewer by Ineos Kavango, is a bespoke in-house conversion of the Grenadier 4X4

Sie sind für Wildreservate und luxuriöse Safari-Lodges bis hin zu Subsahara-Afrika sowie für Ranches in den USA, im Nahen Osten und in Südostasien bestimmt. Für ihren Bau schickt Ineos Grenadier mit langem und extralangem Radstand aus seinem Montagewerk in Hambach in teilmontiertem Zustand an das Schwesterunternehmen Ineos Kavango in Botswana – ohne Lackierung, Heckklappen, Sitze (mit Ausnahme der Vordersitze), Seitenverglasung, Dachhaut, Verkleidungen oder nicht benötigte elektrische Ausstattung – bereit für den Umbau.

Destined for game reserves and luxury safari lodges as far as Sub-Sahara Africa and ranches in the US, Middle East and South East Asia

Der Grenadier Game Viewer ist je nach Radstand mit vier bis neun hinteren Passagiersitzen erhältlich und erfordert keinerlei Änderungen am Fahrgestell. Dadurch behält der ursprüngliche Leiterrahmen des Fahrzeugs seine volle Festigkeit und Langlebigkeit. Als Branchenneuheit gilt für das Fahrzeug vorbehaltlich der geltenden Bedingungen eine Herstellergarantie. Betreiber können gemeinsam mit dem Team von INEOS Kavango ein Fahrzeug entwickeln, das genau ihren Anforderungen entspricht, und profitieren dabei von einem umfassenden, werkseitig unterstützten Kundendienst. Die Rückverfolgbarkeit der Komponenten gewährleistet, dass jedes Teil den Qualitätsstandards der Marke entspricht. Auch die laufende Inspektion, Wartung und Reparatur übernimmt INEOS Kavango.

The Ineos Grenadier became the official vehicle of the Royal National Lifeboat Institution (RNLI) charity

In jüngerer Zeit wurde der Ineos Grenadier zum offiziellen Fahrzeug der gemeinnützigen Royal National Lifeboat Institution (RNLI) ernannt und unterstützt seither deren mutige Freiwillige bei ihrer lebensrettenden Arbeit. Auch regionale Such- und Rettungsdienste im ganzen Land setzen zunehmend Grenadier-Fahrzeuge ein, um bei Einsätzen in schwer zugänglichen Gebieten schnell reagieren zu können – etwa bei der Bekämpfung von Moorbränden oder zur Unterstützung der Bergrettung.

Lesen Sie das vollständige Interview mit Sir Jim Ratcliffe über unternehmerischen Erfolg, den Besitz von Sportvereinen und Abenteuer.