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Iate da semana: o VanDutch 75

O VanDutch 75 inaugura uma nova era de desempenho requintado — combinando design escultural, mestria artesanal italiana e uma potência sem esforço que permite atingir até 40 nós. Elegante, moderno e inconfundivelmente VanDutch.

O VanDutch 75 marca o início de uma nova era para a marca — uma era em que o saber-fazer se alia ao design contemporâneo e em que o luxo não se mede pelo volume, mas pelo requinte.

O Design

A VanDutch sempre se pautou pela pureza das linhas — aquele perfil inconfundível, rente à água, com a autoridade discreta de um supercarro ao ralenti no cais. O VD75 eleva esta linguagem de design a um novo patamar de requinte. O casco mantém a sua simplicidade escultural, mas os detalhes são inovadores, cuidadosamente pensados e sofisticados.

Uma capota rígida em fibra de carbono parece flutuar sobre o cockpit como uma cobertura arquitetónica, proporcionando sombra ao amplo lounge de 45 metros quadrados sem comprometer a silhueta. O para-brisas oculta agora uma porta integrada de acesso ao convés de proa, enquanto um mecanismo de âncora embutido e «invisível» preserva as linhas depuradas características do iate. Até os conveses em teca foram reinterpretados — com calafetagem branca para realçar o caráter contemporâneo do iate.

O Interior

Ao descer ao convés inferior, o ambiente passa de uma geometria arrojada para uma suavidade requintada. Concebidos pela BurdissoCapponi Yachts & Design, os interiores estão disponíveis em dois ambientes cuidadosamente selecionados: Cool e Smooth.

Cool joga com folheados de raiz de madeira nacarada, apontamentos pretos e têxteis em tons lunares — uma paleta sóbria e cosmopolita para quem tem uma alma modernista. Smooth aposta em tons mais quentes, com matizes de mogno, painéis de camurça e uma iluminação que evoca o sol do final da tarde através de uma objetiva Leica vintage.

A disposição é igualmente flexível. Os proprietários podem optar por uma configuração de três cabinas, com uma suíte principal a estibordo, uma cabina dupla para hóspedes e uma cabina VIP à proa. Em alternativa, uma versão de duas cabinas transforma a suíte de popa num refúgio privado, com sofá, zona de vestir e secretária — o tipo de requinte que se espera encontrar a bordo de iates de muito maiores dimensões.

Os alojamentos da tripulação situam-se discretamente à popa, enquanto a cozinha aberta e a zona de refeições proporcionam a mesma fluidez de um loft de cobertura. É luxo, mas de uma elegância discreta e tátil — mais Hermès do que acabamentos de alto brilho.

A Engenharia

Underneath its polished calm, the VanDutch 75 is a performance machine. Powered by triple Volvo Penta IPS drives — with options up to the IPS 1350 — the yacht promises smooth acceleration and intuitive handling via joystick control. The result is a vessel capable of speeds approaching 40 knots, yet refined enough for long, languid cruises.

O casco, recentemente otimizado para maior eficiência e estabilidade, está equipado com um depósito de combustível de 4.000 litros, proporcionando uma autonomia generosa. Uma plataforma de banho hidráulica e uma garagem para embarcação auxiliar (com capacidade para um Williams Jet de até 3,85 m) conferem uma versatilidade prática, enquanto todos os sistemas a bordo — da climatização à iluminação — estão integrados com uma precisão minimalista.

Especificações (conforme apresentado)

  • Comprimento total: 22,5 m
  • Motores: 3 × Volvo Penta IPS 1050 / 1350 opcional
  • Velocidade máxima: Até 40 nós
  • Capacidade de combustível: 4 000 L
  • Cabins: 2 or 3 (+ crew)
  • Design: BurdissoCapponi Yachts & Design
  • Estaleiro: VanDutch Yachts, Itália

Para saber mais, visite Vandutch

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