È facile capire il fascino di uno yacht a motore. Il design non deve necessariamente essere particolarmente filante o discreto. Gli spazi sono quasi interamente dedicati alla convivialità e, senza vele o sartiame a intralciare, svilupparsi in altezza non è un problema. Non si può dire lo stesso degli yacht a vela; tuttavia, basta uno sguardo a un Wallywind110 lanciato a tutta velocità perché qualsiasi uomo di mare degno di questo nome si precipiti a conseguire la patente nautica a vela.

The 33.4m Wallywind110’s all-carbon structure were penned by designer Santa Maria Magnolfi, alongside German naval architects judel/vrolijk & co

Attualmente esistono solo due Wallywind110: il primo, Galma, è stato varato nel 2024, mentre il secondo ha preso il mare l'anno successivo. Galma è stato il primo modello a vela semi-custom varato da Wally dopo l'acquisizione da parte del gruppo italiano Ferretti nel 2019.

Up on deck, there’s uninterrupted views from bow to stern, thanks to its sleek, low profile, 80sqm cockpit

Con i suoi 33,4 metri di lunghezza, il Wallywind110 sfoggia linee affilate e una struttura interamente in carbonio, frutto del lavoro del designer Santa Maria Magnolfi insieme agli architetti navali tedeschi judel/vrolijk & co. Dotato di armo in carbonio, ponti a filo e tuga dal profilo ribassato, il Wallywind110 è progettato per coniugare stile e velocità. In parte cruiser d’altura, in parte sontuoso yacht sportivo, il Wallywind110 affronta con disinvoltura le traversate oceaniche, grazie anche a un motore diesel Cummins a 6 cilindri in linea da 6,7 litri e 355 CV, che affianca la sua notevole potenza velica.

With a carbon rig, flush decks and a low-profile coachroof, the Wallywind110 is built for style but also speed.

A bordo, la disposizione degli alloggi è flessibile, con spazio sufficiente per otto ospiti in quattro cabine e per un equipaggio di cinque persone in tre cabine. Il design degli interni è stato curato dal team di Wally, guidato da Luca Bassani in collaborazione con Santa Maria Magnolfi. Gli ambienti sono caratterizzati da uno stile scandinavo chic, con ampio uso di legni chiari, rivestimenti dalle tonalità tenui e dettagli in fibra di carbonio, mentre la luce filtra nel salone open space attraverso i lucernari sul soffitto. Tra le cabine per gli ospiti, la scelta migliore è la cabina armatoriale a tutto baglio, configurabile con cabine armadio, salotto privato e bagno con spazi separati per lui e per lei.

The full-beam owner’s cabin, which can be set up with walk-in wardrobes, a private lounge and his ‘n hers bathroom.

È inoltre possibile installare un bar, un ufficio o una sala TV, a seconda di ciò che più vi aggrada (gioco di parole voluto). Sul ponte, il pozzetto di 80 m², elegante e dal profilo ribassato, offre una vista ininterrotta da prua a poppa. All’ancora, gli ampi ponti in legno del Wallywind110 possono accogliere fino a 15 persone; gli arredi amovibili consentono di liberare spazio o, all’occorrenza, di creare zone relax per gli amanti del sole.

Think Scandi-chic with lots of light woods, pale upholstery and light streaming into the open-plan saloon through the overhead skylights.

Wally non ha comunicato ufficialmente il prezzo, ma secondo alcune fonti il Wallywind100 parte da 17.500.000 €. A questa cifra vanno poi aggiunti gli optional e le personalizzazioni, come per tutti gli yacht, quindi per qualcosa di davvero unico bisogna aspettarsi di spendere un po’ di più. Tuttavia, immagino sia un prezzo tutto sommato contenuto da pagare per entrare in porto a bordo di un’imbarcazione così elegante e inconfondibile. 

• Wallywind110
• Length: 33.42m
• GT: 115
• Consegnato: 2024 e 2025
• Larghezza: 7,6 m
• Pescaggio massimo: 6,8 m
• Crew: 5
• Ospiti 9
• Cabine: 4

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