Ci sono superyacht progettati per navigare nelle acque al largo di Saint-Tropez e poi ci sono superyacht concepiti per scomparire completamente oltre l'orizzonte. Galileo G appartiene senza alcun dubbio a quest'ultima categoria.

Costruito dallo storico cantiere italiano Picchiotti e varato nel 2012, questo explorer di 55,7 metri è stato concepito come un autentico yacht a lungo raggio, capace di portare i suoi armatori ben oltre le consuete aree di navigazione del Mediterraneo e dei Caraibi. E, a più di un decennio dal varo, conserva ancora un carattere funzionale piacevolmente autentico.

L’architettura navale è opera di Philippe Briand, mentre il design è stato curato dal suo studio Vitruvius. Il progetto era incentrato su qualità, prestazioni ed esplorazione, dando vita a uno yacht che unisce l’eleganza tipica di un autentico superyacht italiano alle soluzioni ingegneristiche necessarie per avventurarsi in alcune delle regioni più inospitali del mondo.

Questa capacità è tutt'altro che puramente estetica. Galileo G ha uno scafo in acciaio costruito secondo gli standard della classe ghiaccio 1B, mentre i sistemi di propulsione e di bordo sono stati rinforzati e protetti per operare in climi estremi. Ma l'aspetto più impressionante è la sua autonomia: a una velocità di crociera di 11 nodi, può percorrere circa 9.000 miglia nautiche senza fare rifornimento. La velocità massima è di circa 16 nodi.

In altre parole, questo yacht è stato costruito pensando al Passaggio a Nord-Ovest, non a Portofino. E ha il curriculum per dimostrarlo. Vitruvius afferma che Galileo G ha navigato ininterrottamente sin dal varo e ha completato due circumnavigazioni, esattamente il tipo di vita per cui dovrebbe essere progettato uno yacht da esplorazione.

Ma le sue notevoli capacità non vanno a scapito del comfort. Gli interni, realizzati da Perini Navi in collaborazione con Studio Genta, vantano un affascinante stile tradizionale. Il teak e il mogano sono protagonisti in tutti gli ambienti, impreziositi da opere d'arte e oggetti collezionati in ogni parte del mondo.

Sei cabine possono ospitare fino a 12 persone, mentre sono previsti alloggi per un equipaggio di 12 membri. Con una larghezza massima di 10,37 metri, gli spazi a bordo sono notevoli, ma il profilo lungo e relativamente sobrio dello yacht evita l'imponenza visiva che caratterizza molti moderni yacht da esplorazione.

E forse è proprio questo a rendere Galileo G così affascinante. In un mondo in cui sempre più spesso si pensa che più grande significhi migliore, questo yacht ha uno scopo ben preciso. Non è semplicemente un resort privato in grado di spostarsi tra gli ancoraggi più alla moda, ma un'imbarcazione progettata per esplorare. Perché il più grande lusso di possedere uno yacht non è certo avere a bordo tutto ciò che si possa desiderare, bensì la libertà di andare quasi ovunque nel mondo.

Infine, le sue linee sono davvero senza tempo. È ancora oggi bella come il giorno in cui ha lasciato il cantiere.

Picchiotti Yachts

Galileo G

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