Di SUV grandi e con assetto rialzato non c’è certo carenza, ma quando si parla di auto davvero capaci di tirarvi fuori da una situazione difficile, ce ne sono ben poche. Certo, una Range Rover vi porterà su un tratto accidentato nel lusso più assoluto, ma in pochi la prenderebbero in considerazione per una spedizione attraverso il delta dell’Okavango o anche solo per una corsa sui campi di addestramento militare della piana di Salisbury. Per questo vi servirà una Ineos Grenadier. Fidatevi: ho avuto la fortuna di guidarla in entrambi gli scenari appena citati; nel primo caso seduto accanto al suo creatore, il magnate della petrolchimica Sir Jim Ratcliffe.

The 2026 Black Edition, for those looking for a Grenadier with more urban appeal

Basta parlare con Ratcliffe per meno di un minuto per capire perché abbia creato il Grenadier. È un uomo ossessionato dall’avventura. Quando non corre un’ultramaratona nel Sahara o non festeggia il compleanno guidando da Parigi a Pechino a bordo di una Bentley Blower, immagina nuove avventure e, soprattutto, i veicoli con cui affrontarle. E questo ci porta direttamente all’ultima e più riuscita evoluzione della sua pluripremiata creatura a quattro ruote: la Black Edition 2026, pensata per chi desidera un Grenadier dal carattere più urbano e presentata a tre anni dall’avvio della produzione, alla fine del 2022.

The Grenadier can conquer terrain you wouldn’t even consider crossing in a tank

Nuovi e aggiornati per il 2026, sia la station wagon Grenadier sia il pick-up Quartermaster sono stati migliorati per offrire una maggiore praticità nell'uso quotidiano, senza perdere nulla del loro carattere robusto. Arricchita da nuovi dettagli estetici, la Black Edition (a partire da £71.995) offre la vernice Inky Black, cerchi in lega da 18 pollici nero lucido, il Dark Exterior Pack (griglia nera e piastre di protezione scure), vetri oscurati e un vano portaruota di scorta con serratura.

Treated to new visual upgrades, the Black Edition comes with an Inky Black paint option, Gloss black 18-inch alloys and a Dark Exterior Pack

All'interno, il rivestimento scuro del padiglione e la moquette creano l'atmosfera, mentre il climatizzatore migliorato su tutta la gamma rende il riscaldamento e il raffrescamento dell'abitacolo più efficienti e uniformi, trasformandolo in un ambiente ancora più confortevole in cui trascorrere il tempo.

Upgraded climate control, a dark interior headlining and carpet flooring set the tone for the Black Edition inside

Sul fronte della guida, tutti i modelli 2026 introducono ulteriori sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), per conformarsi alle normative più recenti interferendo il meno possibile con l’esperienza di guida. Un nuovo comando rapido sul touchscreen consente di disattivare con un solo tocco l’avviso acustico del sistema Intelligent Speed Assist obbligatorio, aiutando i conducenti a ridurre al minimo le distrazioni indesiderate.

Ma l'aggiornamento più significativo introdotto sulla Grenadier per il 2026 riguarda il sistema di sterzo, che per la prima volta adotta un rapporto variabile per migliorare la dinamica di guida su strada. L'impiego di un rapporto più diretto in prossimità della posizione centrale dello sterzo offre una risposta più precisa e consistente, garantendo maggiore accuratezza e reattività senza compromettere le capacità e le prestazioni in fuoristrada. Ulteriori migliorie riducono inoltre il diametro di sterzata, rendendo il modello 2026 più maneggevole e facile da usare nella vita quotidiana.

The most significant upgrade the Grenadier receives for 2026 is to the vehicle’s steering setup, which improves its on-road driving dynamics

Per il resto, per la Grenadier è tutto come al solito e, per «solito», intendo affrontare terreni che non prendereste nemmeno in considerazione di attraversare con un carro armato. La sua estetica squadrata è rassicurante nella sua funzionalità. I paraurti e i passaruota sono robusti ma separati dal resto dei pannelli della carrozzeria, quindi, quando inevitabilmente si graffiano o subiscono danni peggiori facendosi strada nel sottobosco, sono facili da sostituire. Fortunatamente, questa caratteristica ricorre in tutta la vettura, persino nell'abitacolo, dove gli interni spartani sono resistentissimi. Bambini, cani e potenzialmente persino animali selvatici predatori faranno molta fatica a staccare qualsiasi cosa da una Grenadier.

Its boxy aesthetic remains reassuringly functional

Sotto il cofano si può trovare un motore turbo benzina da 3,0 litri di origine BMW, che eroga 283 CV e 450 Nm di coppia, oppure un turbodiesel da 248 CV e ben 549 Nm di coppia: valori sufficienti per consentire all'auto di guadare, arrampicarsi o farsi strada nella maggior parte delle situazioni. Alla base di tutto c'è un telaio a longheroni e traverse di vecchia scuola, abbinato a un cambio automatico ZF a otto rapporti che scarica a terra tutta questa potenza con fluidità.

The Grenadier Black Edition Station Wagon and Quartermaster pick-up start from £71,995

Per tutti gli altri modelli 2026, i prezzi rimangono invariati: si parte da £51.930 (IVA esclusa) per il Grenadier Commercial, £62.495 per il pick-up Quartermaster, £62.495 per il modello base Grenadier e £69.995 per le versioni Trialmaster e Fieldmaster.

For all other 2026 models, pricing is unchanged, starting from £51,930

Nel corso del 2026, Ineos presenterà una serie di nuovi modelli Arcane Works, il suo esclusivo servizio che consente ai clienti di personalizzare modelli in edizione limitata, tutti rifiniti a mano nel Regno Unito.

Throughout 2026, Ineos will reveal a series of new Arcane Works models

Prendendo come esempio il recente modello Detour, prodotto in soli 200 esemplari, gli acquirenti potevano scegliere qualsiasi colore, che Ineos avrebbe riprodotto attingendo a una palette di 7.500 tonalità; ricami sui sedili, con la possibilità di aggiungere alle sedute trapuntate qualsiasi tipo di cucitura, scegliendo un motivo specifico o un testo; e piastre paramotore personalizzate in metallo lucidato. Tutte le versioni del modello Detour sono dotate di sedili in pelle a grana fine, nei colori antracite e selce, cerchi in lega da 18” e rivestimento del cielo in lana Cashmere. Nel 2024, a Goodwood, il marchio ha persino presentato una versione a cassone corto del pick-up Grenadier Quartermaster, soprannominata «Shortermaster», per dimostrare l'intera gamma di capacità di Arcane Works.

The short-bed version of the Grenadier Quartermaster pick-up, nicknamed ‘Shortermaster’ made its debut at Goodwood Festival of Speed in 2024

Come prevedibile, Ineos ha sempre puntato molto su optional e possibilità di personalizzazione estreme. I suoi cataloghi di accessori e personalizzazioni non sfigurerebbero né sulla scrivania di un concierge di lusso né su quella di un responsabile degli approvvigionamenti del Ministero della Difesa. Per quest'ultimo ambito, basti pensare ad argani conformi agli standard NATO, illuminazione ausiliaria, bloccaggi dei differenziali ad azionamento elettronico e tutto ciò che servirebbe per sopravvivere a un'apocalisse zombie. Alzando ulteriormente l'asticella per chi desidera esplorare la savana, Ineos lancerà nel 2026 una Grenadier in configurazione safari completamente personalizzabile. La Grenadier Game Viewer di Ineos Kavango è una trasformazione su misura, realizzata internamente sulla base della Grenadier 4X4, pensata per chi vuole esplorare la savana con un livello di comfort decisamente superiore rispetto al passato.

The Grenadier Game Viewer by Ineos Kavango, is a bespoke in-house conversion of the Grenadier 4X4

Destinati alle riserve faunistiche e ai lodge di lusso per safari in località lontane come l'Africa subsahariana, nonché ai ranch negli Stati Uniti, in Medio Oriente e nel Sud-est asiatico. Per realizzarli, Ineos invia dallo stabilimento di assemblaggio di Hambach alla consociata Ineos Kavango, in Botswana, i Grenadier a passo lungo ed extra-lungo in uno stato di assemblaggio parziale, privi di verniciatura, portelloni posteriori, sedili (ad eccezione di quelli anteriori), vetri laterali, rivestimento del tetto, finiture e dotazioni elettriche non necessarie, pronti per la conversione.

Destined for game reserves and luxury safari lodges as far as Sub-Sahara Africa and ranches in the US, Middle East and South East Asia

Disponibile con un numero di sedili posteriori compreso tra quattro e nove, a seconda del passo, il Grenadier Game Viewer non richiede modifiche al telaio, garantendo che il telaio a longheroni originale del veicolo mantenga inalterate robustezza e durata. Per la prima volta nel settore, il veicolo è coperto dalla garanzia del costruttore, soggetta a termini e condizioni, offrendo agli operatori la libertà di collaborare con il team di INEOS Kavango per progettare un veicolo su misura per le proprie esigenze, con un servizio post-vendita completo supportato dalla casa madre. La tracciabilità dei componenti garantisce che ogni parte soddisfi gli standard qualitativi del marchio, mentre l'assistenza, la manutenzione e le riparazioni continuative saranno fornite da INEOS Kavango.

The Ineos Grenadier became the official vehicle of the Royal National Lifeboat Institution (RNLI) charity

Più recentemente, l’Ineos Grenadier è diventato il veicolo ufficiale della Royal National Lifeboat Institution (RNLI), affiancando i coraggiosi volontari dell’organizzazione nel loro fondamentale compito di salvare vite umane. Anche i servizi regionali di ricerca e soccorso di tutto il Paese impiegano sempre più spesso i Grenadier per intervenire rapidamente in caso di emergenze in aree difficili da raggiungere, ad esempio per contrastare gli incendi nelle brughiere e supportare le operazioni di soccorso alpino.

Leggi l'intervista completa a Sir Jim Ratcliffe sul successo imprenditoriale, la proprietà di squadre sportive e l'avventura.