Hay superyates diseñados para navegar por las aguas de Saint-Tropez y otros concebidos para desaparecer por completo más allá del horizonte. Galileo G pertenece, sin duda, a este último grupo.

Construido por el histórico astillero italiano Picchiotti y botado en 2012, este yate de exploración de 55,7 metros fue concebido como un auténtico yate de gran autonomía, capaz de llevar a sus propietarios mucho más allá de las habituales zonas de navegación del Mediterráneo y el Caribe. Y, más de una década después de su botadura, sigue transmitiendo una funcionalidad gratamente genuina.

La arquitectura naval corrió a cargo de Philippe Briand, mientras que el diseño fue obra de su estudio Vitruvius. El encargo se centró en la calidad, el rendimiento y la exploración, dando como resultado un yate que combina la elegancia propia de un auténtico superyate italiano con la ingeniería necesaria para adentrarse en algunos de los lugares más inhóspitos del mundo.

Esa capacidad dista mucho de ser meramente estética. Galileo G cuenta con un casco de acero construido conforme a los estándares de la clase de hielo 1B, mientras que sus sistemas de propulsión y de a bordo se reforzaron y protegieron para operar en climas extremos. Sin embargo, lo más impresionante es su autonomía: a una velocidad de crucero de 11 nudos, puede recorrer unas 9.000 millas náuticas sin repostar. Su velocidad máxima ronda los 16 nudos.

En otras palabras, este es un yate concebido pensando en el Paso del Noroeste y no en Portofino. Y cuenta con la trayectoria que lo demuestra. Según Vitruvius, el Galileo G ha navegado sin descanso desde su botadura y ha completado dos vueltas al mundo, exactamente el tipo de vida para el que debería estar diseñado un yate de exploración.

Pero sus extraordinarias prestaciones no han ido en detrimento del confort. Sus interiores, creados por Perini Navi en colaboración con Studio Genta, presentan un atractivo estilo tradicional. La teca y la caoba están presentes en todos los espacios, complementadas con obras de arte y objetos recopilados por todo el mundo.

Hay espacio para 12 invitados distribuidos en seis camarotes, además de alojamiento para una tripulación de 12 personas. Con una manga de 10,37 metros, también ofrece un espacio considerable a bordo, pero el perfil alargado y relativamente sobrio del yate evita la corpulencia visual que caracteriza a muchos yates de exploración modernos.

Y quizá eso sea lo que hace que Galileo G resulte tan atractivo. En un mundo en el que cada vez parece más que cuanto más grande, mejor, este es un yate con un propósito muy claro. No es simplemente un complejo privado capaz de desplazarse entre fondeaderos de moda, sino una embarcación diseñada para explorar. Porque, sin duda, el mayor lujo de tener un yate no consiste en disponer a bordo de todo cuanto se pueda desear, sino en tener la libertad de viajar a casi cualquier lugar del mundo.

Por último, sus líneas son realmente atemporales. Sigue siendo tan hermosa hoy como el día en que salió del astillero.

Picchiotti Yachts

Galileo G

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