Wir befinden uns zwar mitten in einer Lebenshaltungskostenkrise, doch die Superyachtbranche bekommt davon ganz offensichtlich nichts zu spüren. In diesem Jahr sind mehr Megayachten vom Stapel gelaufen als je zuvor. Mit unserem eigenen Yacht-Quartett zeigen wir, wer in diesem Jahr die Wellen beherrscht.

Die Superjacht Breakthrough wurde 2025 an den kanadischen Milliardär Patrick Dovigi verkauft. Er erwarb die Jacht von ihrem Auftraggeber Bill Gates für einen angeblichen Preis von über 650 Millionen US-Dollar. Sie wurde von der niederländischen Schiffbaukooperative Feadship gebaut und ist die weltweit erste mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebene Superjacht. Sie ist darauf ausgelegt, kurze Strecken mit grünem Wasserstoff emissionsfrei zurückzulegen. Die Breakthrough verfügt über 14 Balkone, sieben ausklappbare Plattformen mit direktem Zugang zum Meer, einen 8,2 Meter langen Infinitypool mit Gegenstromanlage und eine Unterwasser-Aussichtslounge. Ja, eine Unterwasser-Aussichtslounge ist unverzichtbar.

Die 101 Meter lange Megayacht Moonrise (ehemals Project 1013) lief 2025 bei Feadship vom Stapel. Sie wurde von De Voogt Naval Architects entworfen und besticht durch ihre elegante Linienführung. Die Motoryacht Moonrise aus dem Jahr 2025 wurde von der renommierten niederländischen Werft Feadship gebaut und ist derzeit gemessen an der Wasserlinienlänge die größte jemals in den Niederlanden gebaute Superyacht. Eigentümer der Superyacht Moonrise ist Jan Koum, Mitbegründer von WhatsApp. Darüber hinaus besitzt er derzeit eine 99 Meter lange Feadship-Yacht aus dem Jahr 2020. Ja, eine ist eben nie genug.

Medienberichten zufolge ist Google-Mitbegründer Sergey Brin der Eigentümer der Superyacht Dragonfly. Die 142 Meter lange, von Lürssen gebaute Yacht lief 2024 vom Stapel und gehört zu einer größeren Schiffssammlung, die als „Fly Fleet“ bekannt ist – ja, Sergey besitzt tatsächlich eine ganze Flotte. Sie wurde von Germán Frers und Nauta Design entworfen und bietet 2.000 Quadratmeter Wohnfläche im Innenbereich sowie 1.000 Quadratmeter Gesellschaftsflächen im Außenbereich.

Die 130 Meter lange „Project Deep Blue“ gehört Berichten zufolge dem chinesischen Unternehmer Richard Liu. Ihr Innen- und Außendesign stammt aus der Feder von Winch Design, während Lürssen für die Schiffskonstruktion verantwortlich zeichnet. Sie verfügt über einen geschwungenen Infinity-Pool, einen großen Beachclub, einen für Hubschrauber geeigneten Bug, einen geneigten Mast und eine außergewöhnliche Verglasung des Unterdecks.

Die im Auftrag eines geheimnisvollen amerikanischen Eigners mit ehrgeizigen Reiseplänen gebaute Valor besticht durch ihr markantes, militärisch inspiriertes Profil mit dem Bug eines Dreadnought-Schlachtschiffs und auffälligen, auf den Rumpf gemalten Nummern, die an Marineschiffe erinnern. Die 2.025 BRZ große Expeditionsyacht ist für Abenteuer konzipiert und verfügt über einen zwei Meter hohen Eisgürtel ober- und unterhalb der Wasserlinie, der die Bureau-Veritas-Klassifizierung Young Ice 2 erfüllt. Diese Klassifizierung ermöglicht eine sichere Fahrt durch bis zu 30 Zentimeter dickes Eis. Im Grunde kann man mit ihr fast überall auf der Welt hinfahren.

Als Eigentümer der Superyacht Leviathan gilt weithin der Tech-Pionier und Mitbegründer des Videospielentwicklers Valve, Gabe Newell. Berichten zufolge ist er auch der neue Eigentümer der Werft Oceanco, die die Yacht gebaut hat. Denn eine Yacht zu besitzen, reicht nicht – echte Eigner kaufen gleich noch die Werft dazu. Die ultimative Machtdemonstration.

Das Design der Yacht soll Newells Prioritäten widerspiegeln, darunter das Wohlergehen der Besatzung, ein schlankes und effizientes Betriebskonzept sowie die Integration von Forschungseinrichtungen.

Der Eigentümer der Superyacht Project Cosmos ist der japanische Milliardär Yusaku Maezawa. Der Modeunternehmer ist als Gründer des Online-Modehändlers Zozotown bekannt. Maezawa ist außerdem Kunstsammler und für sein Interesse an der Raumfahrt bekannt. Cosmos ist eine der ersten Yachten weltweit, die mit Brennstoffzellentechnologie ausgestattet ist. Damit kann sie bei einer Geschwindigkeit von bis zu sieben Knoten eine Reichweite von 1.000 Seemeilen erzielen. Ihr markantestes Merkmal ist die große Glaskuppel, die als privates Arbeitszimmer des Eigners konzipiert und mit einer Terrasse verbunden ist. Für diese anspruchsvolle glastechnische Konstruktion entwickelte Lürssen eine maßgeschneiderte Lösung, mit der sich große Flächen aus dickem Glas biegen lassen und so einen ungestörten 360-Grad-Panoramablick ermöglichen. Leider können wir uns diese Aussicht nur vorstellen.

Der Eigentümer der Yacht Luminance ist der ukrainische Milliardär Rinat Achmetow, Gründer von System Capital Management. Er ist zugleich der reichste Mensch des Landes. Der geschätzte Wert der Luminance beläuft sich auf beeindruckende 500 Millionen US-Dollar, während die jährlichen Betriebskosten bei rund 50 Millionen US-Dollar liegen. Das Projekt Luminance, das 2022 von der renommierten Werft Lürssen vorgestellt wurde, zeugt von der außergewöhnlichen Designkompetenz Espen Oeinos. Die Yacht verfügt über ein beeindruckendes Volumen von 9.400 Tonnen und bietet in 12 luxuriösen Kabinen Platz für 24 Gäste.

Die Yacht Pi wurde 2025 von Feadship gebaut und von Jarkko Jämsén – Aivan, einem führenden finnischen Designer, entworfen. Die Superyacht verfügt über ein gewaltiges Volumen von 2.985 Tonnen. Eigentümer der Yacht ist Howard Schultz. Howard Schultz ist ein US-amerikanischer Geschäftsmann, der vor allem als ehemaliger CEO und Vorstandsvorsitzender der Starbucks Corporation bekannt ist. Zur Ausstattung der Yacht Pi gehören ein offener Kamin und ein großer ovaler Swimmingpool. Außerdem verfügt die Yacht über einen großzügigen Spa-Bereich und einen Aufzug, der den Wechsel zwischen den verschiedenen Decks erleichtert. Das ist eine ganze Menge Kaffee.

Les Cinq ist ein brandneuer Neubau und besticht durch ihr attraktives blau-weißes Exterieur, das von Studio De Voogt entworfen wurde; die Schiffskonstruktion stammt von Azure Naval Architects. Ursprünglich trug sie den Namen One, wurde jedoch nach dem Verkauf an einen äußerst öffentlichkeitsscheuen Eigner umbenannt. Sie bietet Platz für zwölf Gäste und verfügt über zwei gleichermaßen beeindruckende Eignersuiten – eine auf dem eigens dem Eigner vorbehaltenen Deck und eine weitere, über die gesamte Schiffsbreite reichende Suite auf dem Hauptdeck. Hinzu kommen vier Gästekabinen auf dem Unterdeck mit stufenlosem Zugang zum Beachclub, der sich sowohl nach Backbord als auch nach Steuerbord öffnen lässt. Ein besonderes Highlight ist das markante Teakdeck im Fischgrätmuster – eine Premiere für die Feadship-Werft –, das sich bis zum Vordeck erstreckt, welches zugleich als „Touch-and-go“-Hubschrauberlandeplatz dient.