Nel suo eccellente libro di recente pubblicazione, «The Haves and the Have Yachts», Evan Osnos descrive il superyacht come «l'oggetto più costoso che la nostra specie abbia mai escogitato di possedere». Il che significa che abbiamo finalmente portato a compimento il capitalismo, e con largo anticipo su tutte quelle altre specie ritenute intelligenti, come gli elefanti, i delfini o le balenottere azzurre, che comunque raramente si prendono la briga di venire a Porto Cervo. Il FT, dal canto suo, una volta ha paragonato la gestione di un superyacht all'«avere una pila di dieci Van Gogh, con l'unica differenza che bisogna tenerli sollevati sopra la testa mentre si resta a galla, cercando di non farli bagnare». Ma poi, chi li vuole dei Van Gogh? Non è famoso solo per essersi tagliato un orecchio? Nelle acque internazionali succede di continuo: basta pagare un po' di più chi si esibisce e assicurarsi che poi tutti cancellino i video.

Se c’è qualcuno in grado di trovare una soluzione alle sfide apparentemente insormontabili legate al possesso di un moderno superyacht, non possono che essere i miliardari della tecnologia dal cervello galattico, che hanno già risolto altri enormi problemi dell’umanità, come «non riuscire a ricevere regolarmente aggiornamenti personali dal proprio insegnante di geografia del collegio» e «faticare a farsi consegnare un nuovo cavo di ricarica entro un’ora nella campagna del Surrey». Ecco dunque, per celebrare questa pionieristica allocazione di capitali, i cinque superyacht più degni di nota dei tech bro.