N.º 1: Instantáneas de los años treinta de varios oficiales de húsares. Soy aficionado y coleccionista modesto de esos uniformes de gala recargados, ornamentados y confeccionados a mano que proliferaron en el Ejército británico —sobre todo en los regimientos montados— hasta la Segunda Guerra Mundial. El trabajo artesanal del interior es tan espectacular como el exterior. Probablemente, cuando se tomaron estas fotos, estos oficiales ya habían cambiado los caballos por los tanques, lo que hacía que sus uniformes parecieran aún más propios de otra época.

N.º 2: Trozo de hierro cualquiera encontrado en el desierto de Mojave durante una sesión de fotos de moda. Siempre acabo recogiendo trozos de metal oxidado de lagos secos cuando estoy en una sesión de fotos. No tengo ni idea de por qué. Pero, sobre la repisa de la chimenea de casa, me recuerdan a extrañas piezas escultóricas.

#3: Presidentes de Leo Marx. Empezando por George Washington, se podía coleccionar la serie completa de expresidentes de Estados Unidos. Se mantuvo hasta 1972, cuando se vendió la empresa, y la serie terminó de forma bastante ignominiosa con Richard Nixon.

N.º 4: El iPod de primera generación se lanzó en 2001. Lo compré el mismo día de su lanzamiento para un viaje de Londres a Auckland y le cargué dos álbumes. La batería se agotó cuando sobrevolábamos Alemania.

#5: Astronauta de cerámica de la NASA del 50.º aniversario, Omega 2019. Todo lo relacionado con los alunizajes me fascina. Gracias a mis artículos sobre relojes —es decir, gracias a Omega—, he conseguido conocer a varios antiguos astronautas.

#6: Figura promocional de whisky de los años 60, posiblemente de Long John. Le falta un bastón ondulado, pero su sonrisa me anima. Por lo general, no bebo whisky.

N.º 7: Reloj de piloto Hermes de alrededor de 1935, con correa NATO moderna. La historia es larga: lo encontré en eBay por 213 dólares en Letonia. Su procedencia no está clara, pero todo apunta a que pertenece a una serie muy limitada fabricada a mediados de la década de 1930 para la tienda del Faubourg St Honoré. Es grande para la época, con 39,5 mm, y sin duda se diseñó pensando en la aviación civil o militar. Es mi reloj favorito de todos los tiempos.

#8: Cenicero del Kaiserlicher Yacht Club, Kiel, Alemania, principios de la década de 1930. Este era el club náutico real de Alemania, el equivalente al Royal Yacht Squadron de Cowes. En 1937, el Estado nazi lo integró en su maquinaria propagandística. En el proceso, el depuesto y ya anciano káiser Guillermo II, que había sido su comodoro durante muchos años, fue apartado sin contemplaciones.

#9: Noodle del set de figuras bicolor de Gorillaz, 2003, Kid Robot.

#10: Mercedes 200 T familiar. No he tenido coche desde que me mudé a Nueva York. Salvo este. Pero, si tuviera uno, me encantaría que fuera un 200 T familiar.

N.º 11: Placa árabe desconocida, encontrada en un mercadillo de Florencia, Italia. Todavía no he podido identificarla ni datarla. Para mí, es una belleza fortuita.

N.º 12: Cenicero del Claridge’s, hacia 2003. Algún bromista me lo metió en el bolsillo del abrigo durante las copas de despedida cuando dejé Londres para mudarme a Nueva York en 2004. Me recuerda a casa.

#13: Miniencendedor ST Dupont. Fabricado en colaboración con el diseñador de Los Ángeles Mike Amiri. Soy admirador de ambos. Incluso este pequeño emite el famoso «clic» al abrirlo. Por tradición, hay un tipo encargado de asegurarse de que todos produzcan la misma nota.

N.º 14: Botones del Royal Ocean Racing Club, destinados a lucir en una americana de Ring Jacket.

N.º 15: Insignia de gorra de oficial de la Marina Real británica de la Segunda Guerra Mundial. Me fascina la ornamentación con la que se confeccionaban estas insignias bordadas con hilo metálico. En comparación, las insignias modernas de la Marina Real británica parecen lamentablemente baratas.

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