JFK Jr. nutzte für seine Streifzüge durch Manhattan zahlreiche Rennräder und Mountainbikes – vor allem, weil er oft vergaß, sie abzuschließen, und bei seiner Rückkehr häufig feststellen musste, dass sie gestohlen worden waren. (Ihm zu Ehren nehme ich es inzwischen mit einem Lime Bike ähnlich locker.) Zu den Modellen gehörten ein metallicrotes GT mit geradem Lenker, ein sturmgraues Peugeot-Rennrad, ein tiefschwarzes TREK, ein bananengelbes Cignal und – vielleicht das schönste von allen – ein violettes Gary Fisher Aquila mit hellgrauen Geländereifen und Bullhorn-Lenker: robust genug, um das fürchterliche Kopfsteinpflaster von TriBeCa oder den einen oder anderen Paparazzo als Temposchwelle zu bewältigen.
„Er fuhr jeden Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit“, sagte Michael Gross, einer von Johns Freunden und Autor bei George. „Ist die Vorstellung von John Kennedy Jr. auf seinem Fahrrad, frei wie ein Vogel, nicht einfach wunderbar? Es ist ein wunderschönes Bild von jemandem, der in einem Käfig lebt und einen Weg findet, daraus zu entkommen.“