The Diary: Gentleman's Journal Royal-Ascot-Lunch 2026

Hubschrauber, eine Neun-Liter-Flasche Moët & Chandon, ein Bentley Azure und ein Nachmittag voller Pferderennen, Rosé und ausgelassener Stimmung: Ein Blick hinter die Kulissen unseres alljährlichen Royal-Ascot-Lunchs.

Text von: Joseph Bullmore

Wie viele Männer braucht man, um eine Neun-Liter-Flasche Moët & Chandon zu öffnen? Offenbar sogar mehr, als nötig sind, um sie zu tragen. Fünf beherzte Burschen hatten gestern Nachmittag in Ascots glühend heißem Royal Enclosure darum gerungen, den Korken aus dem mit Perlen verzierten Salmanazar zu lösen – bis schließlich Harry Jarman, Chefredakteur und Gastgeber par excellence, das Kommando übernahm und den gewaltigen Verschluss wie ein Artilleriegeschoss in die Luft jagte, wobei er um ein Haar eine charmante Rentnerin aus den Midlands getroffen hätte. Vielleicht war sein Tatendrang ja durch seine Ankunft am frühen Morgen in einem requirierten Hubschrauber zusammen mit David Tollemache und George Blandford beflügelt worden; vielleicht lag es aber auch an dem überaus stärkenden Mittagessen aus kaltem Hummer, gutem Roastbeef und ausgezeichneten Kaviar-Blinis, das alle bei jenem Lunch genossen hatten, der sich rasch zum meistbeneideten und meistgeschmähten im gesamten Number One Car Park entwickelt.

Trotz der trockenen Rasenflächen war es eine ausgesprochen feuchtfröhliche Angelegenheit. Whispering Angel sorgte wie üblich für den Rosé, Noam leistete beim Bier ganze Arbeit, während Moët selbst um Punkt 11.30 Uhr mit jenen raffinierten kleinen Fläschchen den Auftakt machte, aus denen man trinken kann, ohne sich wie ein Drache im Cut Schaum aus der Nase zu pusten. Für zusätzlichen Spaß sorgte ein wunderschöner Bentley Azure aus den 1990er-Jahren, der in keckem Winkel neben dem Tisch geparkt war und dabei kurzerhand zum teuersten Hutständer der Welt avancierte. Der womöglich teuerste Hut der Welt wiederum stammte von Co-Gastgeber Swaine, Londons führendem Luxuslederwarenhaus, das für ein paar Fotos ein unverschämt hübsches Exemplar aus goldener Seide aus seinem Archiv präsentierte – und es schleunigst wieder in Sicherheit brachte, als die Remoulade zu fließen begann. Jo Malone wiederum sorgte mit einigen hübschen geschenkten Kerzen für einen herrlichen Duft. Kurz darauf absolvierten Konrad Kay und Mickey Down, die Genies hinter Industry, ein kurzes Fotoshooting für unsere nächste Titelgeschichte: vorn im Cabriolet, mit ein paar schlagstockartigen Zigarren. Anschließend strömten alle ins eigentliche Renngelände, wo die Ergebnisse höchst durchwachsen ausfielen. Doch ob Sieg oder Niederlage: Die Gäste – darunter Jonah Hauer-King, Stanley Zhu, Darnell Strom, die Marchioness of Blandford, Noah Sapon, Jemima Tollemache, Monty Corry, Harry Syder, Greta Clementi, Ashley Deverell, Vincent Perriard und Terence McMenamin – strömten allesamt zurück auf den Parkplatz, um bei Scones mit Marmelade und Marlboro Touches den Nachmittagstee zu genießen, bevor die Rotorblätter des Hubschraubers den Champagnerturm erneut ins Wanken brachten und der Rest um das letzte Uber aus Saigon rang. Nun ja, morgen ist auch noch ein Tag. Und Freitag. Und Samstag übrigens auch.